道路路面加筋網(wǎng)安裝到路基上又能起到什么作用呢 卓昌石籠網(wǎng)石籠網(wǎng)生產(chǎn)廠家 13785827183
這種產(chǎn)品安裝到路基上,尤其是當基礎張應力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應力縫值。而且如果將公路加筋網(wǎng)布置在新舊道路結合部的基層和面層之間,一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯(lián)系,同時也可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達到降低反射開裂的目的。
路面加筋路面加筋網(wǎng)網(wǎng)由規(guī)格8×10的雙絞合鋼絲網(wǎng)制成,一根橫向加筋鋼條以16厘米為間距織入鋼絲網(wǎng)中。路面網(wǎng)被制成30米長、3至4米寬,成卷包裝。
公路加筋網(wǎng)是一種獨特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結構,采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續(xù)的絞合鋼絲,以保證內(nèi)部互鎖性,從而優(yōu)化并將集中的載荷即時地轉移至加筋面上。
公路加筋網(wǎng)是專門針對在路面情況不夠理想,而傳統(tǒng)的修復方法或設計方案又
不可行的情況下,用于路面維護和新路面建設的結構。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部,尤其在界面層應力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并**終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。